Tillämpningar
Resande- och godsvagnar
Resandevagnar
Termen resandevagnar delas in ytterligare i passagerarvagnar och övriga resandevagnar. Med passagerarvagnar avses klassiska vagnar för personbefordran (t.ex. kupévagnar, sovvagnar och restaurangvagnar). Övriga resandevagnar kan vara sådana som används av tåg- och järnvägspersonal, men även resgodsvagnar och vagnar för biltransport.
Produkter:
Hjulparslager för resandevagnar och lok
Mekatronik
Godsvagnar
Då det gäller godsvagnar skiljer Internationella järnvägsunionen mellan olika typer utgående från deras konstruktionsmässiga huvudegenskaper: Öppna godsvagnar utan tak, täckta godsvagnar med fast tak, kylvagnar, flakvagnar, vagnar med öppningsbart tak, tankvagnar och specialvagnar.
Produkter:
Hjulparslager för godsvagnar
Mekatronik
Andra lagringar
Höghastighetståg, lokomotiv och spårvagnar
Motorvagnståg
Ett motorvagnståg är en självgående och normalt inte delbar enhet bestående av flera fordon. Det finns både el- och dieseldrivna motorvagnståg. Här börjar man också experimentera med hybriddrift.
Höghastighetstrafik
Vid höghastighetstrafik på järnväg måste alla komponenter i järnvägssystemet anpassas till de högre kraven. Förutom höghastighetståg krävs särskilda höghastighetsjärnvägar samt trafiklednings- och skyddssystem med motsvarande kapacitet. Fordon för höghastighetstrafik är i de flesta fall eldrivna.
Lok
Här skiljer man i regel mellan olika typer av drivning, i första hand mellan diesel-, el- och ånglok. Idag används i ökande utsträckning universallok för såväl resande- som godståg. Därmed blir det mera sällan aktuellt att skilja mellan snabbtågslok, resandetågslok, godstågslok samt växel- och smålok.
Tunnelbana/pendeltåg/spårvagn
Dessa övervägande elektriskt drivna rälsfordon används för trafik i och omkring större städer. Till skillnad mot tunnelbanenät har pendeltågsnät ofta många grenlinjer. Pendeltågen trafikerar vanligen också ett större område – med motsvarande större aktionsradie – långt ut i förorterna, och de har högre toppfart. Gränserna mellan de olika typerna av spårbundna nät är flytande och beror på lokala geografiska förhållanden.
